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Novo Jeep Grand Cherokee L 2022 ostenta segurança e tecnologia

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Frente do Cherokee com porta aberta

Olhar Automotivo – Notícias Automotivas – Jeep Grand Cherokee L é a mais recente novidade da fabricante, chegando com a nova geração merecida. Assim, após de mais de dez anos, a Jeep finalmente lançou uma nova geração do seu carro mais famoso, afinal de contas, estamos falando do Cherokee, SUV mais premiado da história.

O Jeep Grand Cherokee acaba de ganhar uma nova geração nos EUA, muito mais tecnológica, promovendo maior segurança na sua condução, para disputar com os modelos de alto luxo em uma categoria antes nunca navegada pelo Grand Cherokee.

Com 11 anos sem uma nova linha, agora a Jeep renova seu mais querido para o mercado norte-americano e adota uma plataforma muito mais robusta e moderna. O atual Grand Cherokee, que ainda segue à venda no Brasil, foi apresentado em 2010 e seguiu em produção no mundo todo, até o ano passado. A motorização tinha configurações V6 turbo diesel e duas a gasolina: uma vez seis e a outra V8, ambas aspiradas

Lateral do Cherokee em cor vermelha

Novo Cherokee fora estrada, divulgação.

Design do Grand Cherokee

Sob um visual pra lá de requintado, o novo Grand Cherokee recebeu a letra L como sobrenome, para os diferenciais de um simples Grand Cherokee convencional. Explicando melhor, L é a abreviação de “lord”, que em tradução livre do inglês significa “grande”. Ou seja, se trata da versão maior alongada do SUV americano, com capacidade de levar até sete ocupantes. Tal proposta é bastante usada por outras marcas como a Cadillac, que oferta o Escalade convencional e Escalade L.

E também temos alguns sedãs grandes de luxo que adotam tal proposta como, o Audi A8. A geração passada ainda vendida por aqui, vem em carroceria convencional e comporta até 5 passageiros. Por enquanto, a Jeep lançou somente o Grand Cherokee L.

O irmão menor de 5 lugares fica para o segundo semestre deste ano. Só a título de ideia, o Grand Cherokee atual é 48 cm os mais curto que o lançamento. O modelo tem as seguintes proporções: 5,30 m de comprimento; 3,09 m de entre-eixos, 1,76 m de largura e 1,81 m de altura. Além disso, pesa 2.192 kg e levando 780L de bagagem no porta-malas, com a última fileira de bancos rebatida.

Bancos do Grand Cherokee

Interior do Cherokee, divulgação.

Mais recursos do Cherokee

O novo Grand Cherokee está extremamente bonito e atual. Na frente, o grandalhão traz a famosa grade com sete elementos verticais e todo o conjunto ótico dianteiro é full LED. Nas laterais, nota-se o gigantesco corte do jipe e ele entrega ainda moldura dos vidros, maçanetas e frisos lateral cromados.

Também o SUV conta com pintura bi tom e enormes rodas que vão de 18″ a 21″, para versão mais cara Summit. Na traseira, o americano conta com friso cromado, dupla saída de escape, spoiler integrado e lanternas full LED. No interior, a vida é para lá de fácil a bordo do novo Grand Cherokee L, com luxo e requinte a nível de Escalade. Digamos que o novo jeito não fica devendo em absolutamente nada.

Para vocês terem noção, ele conta com madeira do tipo Nogueira no painel e portas e o revestimento em couro Palermo é feito à mão. Em espaço interno, o gigante SUV é um dos únicos que acomoda 7 adultos com extremo conforto. Agora citando somente alguns dos equipamentos do Jeep, nós temos:

  • teto solar duplo
  • volante multifuncional com aquecimento
  • painel digital com tela de 12,3 polegadas configurável completa
  • chave presencial
  • sistema de som Premium da Mike Antarte com 19 alto-falantes
  • wi-fi a bordo
  • bancos dianteiros com aquecimento e ventilação (ajustes elétricos e memória)
  • seletores de marcha
  • modos de condução e suspensão
  • carregamento de celulares por indução
  • climatização com 4 zonas

Outro destaque é a nova multimídia de 10,1 polegadas, repleta de funções e conexões, além de câmeras para a visão 360°.

SUV puxando trailer com facilidade

Cherokee guinchando trailer, divulgação.

Motor e preço do Grand Cherokee

Em motorização, o novo Grand Cherokee mostra de onde veio e não apresenta nada que nós já é presente no mercado. Para as versões de entrada, ele dispõe do bloco 3.6 V6 Pentastar aspirado à gasolina, alcançando até 294 cavalos e 35,5 kgfm de torque associados a uma transmissão automática de oito marchas. O desempenho é ok e as médias de consumo condizem para o tamanho e peso do SUV.

Nas versões mais caras, como Overland e Summit Reserve, ele conta com o possante 5.7 V8 Renner, aspirado a gasolina exatamente. Esse é o mesmo motor que equipa a recém-lançada Ram 1500 no Brasil. Para o Grand Cherokee L a configuração do bloco rende seus 362 cavalos e 53,9 quilograma-força metro de torque e também vem acoplado a uma transmissão automática com oito velocidades.

Com lançamento programado para o primeiro trimestre de 2021, no mercado americano, o novo Grand Cherokee L, concorrer a de igual para igual com modelos como Chevrolet Suburban, Cadillac Escalade e até mesmo com o sofisticado Lincoln Navigator, na categoria de SUVs grandes de alto luxo.

Cherokee em rota fora de estrada

Cherokee em trilha off-road, divulgação

Seus preços ainda não foram revelados, mas provavelmente ficarão entre os US$ 50 mil (R$ 270.7 mil, em conversão direta)e US$ 90 mil (R$ 487,3 mil), assim como seus concorrentes aqui citados. Para o Brasil, essa configuração do modelo não virá, somente a variante de cinco lugares que será apresentada na metade de 2021.

 Fonte: Jeep

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Jornalista de formação, trabalho em grandes jornais do ramo automotivo. Gosta de games e séries.

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